近日，由“中建安裝集團有限公司&遼寧石油化工大學”負責工程設計并提供核心技術的河北億象超薄路面工程有限公司乙烯焦油制備5000噸/年包覆瀝青裝置實現一次開車成功，生產的包覆瀝青產品軟化點200℃，收率56%，標志著該項目正式進入投產階段。
作為國內新型碳材料領域的重要工程，該項目的順利投產填補了國內采用催化交聯技術規?；a高端包覆瀝青的空白，為后續工藝包技術應用推廣奠定了基礎。
創新引領：催化交聯聚合技術突破行業瓶頸
包覆瀝青作為鋰電池負極材料包覆的核心原料，其性能直接影響鋰電池的能量密度、循環壽命及安全性能。該裝置采用催化交聯聚合技術，應用自主研發的催化交聯劑，通過優化反應條件、催化交聯劑配比等參數，實現了對瀝青分子結構的精準調控，顯著提升了產品的軟化點、結焦值、收率等關鍵指標，助力客戶產品達到國際領先水平。
相較于傳統工藝，該技術具備反應效率高、能耗低、收率高、環保性能優等優勢，生產過程全密閉、零排放，契合國家“雙碳”戰略目標。技術團隊還針對裝置運行穩定性進行了專項設計，確保生產連續性和產品一致性，為后續產能釋放提供堅實保障。
工程賦能：專業化服務打造行業標桿
在項目開車過程中，項目團隊采用全過程精細化管理，以高效的團隊協同，多次開展流程推演，從裝置調試、設備預熱到原料投料、反應參數調控，嚴格遵循標準化操作程序，確保每個環節精準可控。面對高溫復雜工況，團隊通過實時數據監控與動態優化，攻克了系統聯動穩定性難題，最終實現裝置一次投料開車成功，產出的包覆瀝青產品軟化點等核心指標均優于設計標準，為后續批量供應打下堅實基礎。
(來源：中建安裝集團石化工程公司) |
