3月22日，惠生工程在廣西華誼能源化工有限公司100萬噸/年甲醇制烯烴(MTO)項目中，成功將全球最大規模MTO裝置反應器精準無誤地整體安裝至設備基礎之上，標志著項目建設取得關鍵進展，為后續工程的順利推進奠定了堅實基礎。
作為項目的核心設備，這臺反應器直徑10.8米、長度45.28米、總重達900噸，體積龐大、結構復雜，對吊裝技術與安全保障提出了極高要求。為確保吊裝工作的順利實施，項目團隊提前數月啟動準備，組織公司專家與行業權威對整體吊裝方案進行多輪論證，重點圍繞運輸路線、起重機選型、吊車站位及起吊路徑等關鍵環節制定了詳盡周密的實施計劃。同時，團隊嚴格按照安全規范，對所有吊裝設備與工具進行了系統檢查與調試，確保各項操作符合高標準、高可靠性的安全要求。
反應器采用創新的臥式總裝工藝進行制造，相較傳統的分片組裝方式，整體工期由原本的11至13個月縮短至7個月。在運輸階段，面對設備管口外伸導致的運輸寬度達13米、高度達15米的挑戰，項目團隊精準規劃運輸路線，最終以僅5厘米的安全余量，成功通過15米限高的管廊桁架，為運輸安全和效率提供了保障。在現場施工過程中，2000噸級主吊車與600噸級輔助吊車歷經5小時的協同作業，順利實現一次性精準吊裝就位。
此次吊裝的核心反應器在全球MTO裝備建造領域實現了三項重大技術突破：首次完成旋風分離系統與反應器殼體的工廠一體化制造;首次完成16組旋風分離器及襯里組件的工廠預裝，裝配精度達毫米級;首次采用整體運輸與單次吊裝的施工方案，將現場安裝時間縮短近40%，大幅降低高空作業風險。
反應器的成功吊裝是項目建設過程中的重要里程碑，既展現了項目團隊卓越的技術實力和強大的執行能力，也體現了各方緊密協作、攻堅克難的團隊精神。這一成果的取得，離不開業主單位、監理單位及施工單位的通力協作與大力支持。
本項目依托惠生工程在模塊化設計、制造與實施方面的深厚積累，全面采用工廠預制建造模式，將傳統需在現場完成的復雜內件安裝工作，前移至制造車間高精度完成，顯著提升施工效率與質量管控水平。反應器的成功吊裝不僅標志著我國在大型化工裝備制造與安裝領域實現新突破，也為后續MTO裝置建設提供了可復制、可推廣的示范樣本。
展望未來，項目團隊將繼續秉持嚴謹務實的工作作風，穩步推進后續建設任務，嚴控質量、把握進度，努力將本項目打造成為精品工程、標桿工程。
(來源：惠生工程(中國)有限公司) |
