12月30日，由中國昆侖工程有限公司總承包的廣西石化煉化一體化轉型升級項目200萬噸/年柴油吸附分離裝置工程，順利通過業主、PMC、工程監理等單位的驗收評審，如期實現機械中交，標志著該項目建設取得階段性勝利。
該工程是廣西石化煉化一體化轉型升級項目煉油區和化工區物料平衡的樞紐裝置，也是目前在建全球生產能力最大的柴油吸附分離裝置。該項目的建成，對推動我國煉化產業轉型升級，滿足西部陸海新通道沿線地區市場需求，打造面向東盟的萬億級石化產業集群具有重要意義。
該項目于2023年10月6日開工，在各方同心協力下，歷時451天按期完成各項施工任務。項目部克服現場作業面狹小、交叉作業、酷熱天氣等諸多困難，精心策劃，合理組織，特別是在項目關鍵節點上，項目經理與施工經理現場指揮，協調人力，激發施工人員積極性，保證各區域工作面不閑置、工序作業不間斷，順利完成2635噸鋼結構安裝、12.1248萬吋管道焊接、131臺動靜設備安裝及11.22千米電纜敷設等施工任務，焊接一次合格率達99.89%，贏得業主與監理單位的一致好評。
為確保新建裝置達到滿優運行的預期目標，項目部整體布局，綜合人力、機具、場地等條件，優化施工技術方案，全面實施預制工廠化、現場裝配化、施工機械化和預檢查、預調校、預組裝、預試壓管理，減少現場作業量，縮短施工工期。充分發揮管道預制廠作用，使管道預制深度達50%以上;項目鋼結構采取工廠化預制、現場組裝，加大廠外預制量;塔器容器起吊前做到“穿衣戴帽”、起吊后做到“塔起燈亮”，既提升施工效率，又踐行公司作業減量化舉措，提高安裝質量。
項目如期機械中交只是工程建設的一個重要節點，后續工作依然艱巨。項目部將始終把責任意識放在首位，科學部署、踐行使命，大力發揚石油精神和鐵人精神，進一步強化大局觀念和合作意識，嚴格按照廣西石化公司總體部署，為裝置開車成功奠定基礎。
(來源：中國昆侖工程有限公司) |
