11月12日，在項目部及采購團隊的精心組織和策劃下，中國成達工程有限公司沙特純堿及氯化鈣項目核心重件由上海港順利啟航，運往沙特項目現場。自今年1月15日首批貨物運抵現場至今，該項目已運輸10船設備，最后一船設備也將于本月底發運，標志著該項目主要運輸任務基本完成。
為了盡可能降低施工風險，保證施工進度，沙特純堿及氯化鈣項目采用了模塊化和集裝化的設計思路，因此設備尺寸普遍較大，給運輸工作帶來很大難度。本次核心重件設備包含9件預制建筑以及氯化鈣裝置的3件超限貨物和部分超限靜設備。運輸貨物中最大長度32.6米、最大高度11.5米、最大寬度15.3米，單件最大重量達240噸;單航次運輸體積約18,000計費噸。項目組以“造得出、運得走”為原則，提前一年時間就開始籌備運輸吊裝方案、集港方案和配載方案，并在2021年極不穩定的航運市場下，抓住時機提前鎖定船舶，保證了本批次重件設備的安全、及時發運，為實現“大干90天”的年終目標任務打下堅實的基礎，為項目的順利推進保駕護航。
沙特純堿及氯化鈣項目包括年產30萬噸純堿裝置、年產30萬噸氯化鈣裝置及相關配套公輔工程，整個化工裝置采用“中國標準、中國技術、中國制造”，工藝技術為成達公司自有技術。該項目是海灣阿拉伯國家合作委員會(GCC)的第一個純堿項目，也是該區域第一個非油氣背景的化工項目，建成后將成為該地區的標桿和示范項目，并為中東地區國家發展和中沙兩國的友誼做出較大貢獻。
(來源：中國成達工程有限公司) |
