近日，由中國成達工程有限公司自主設計的首臺國產化大型甲醇合成塔在全球單體最大甲醇裝置——寧夏寶豐能源220萬噸/年甲醇裝置中成功投產，標志該合成塔成功實現國產化。
自JM Davy工藝技術引進以來，該甲醇合成塔全部依賴國外進口。2011年起，中國成達致力于該甲醇合成塔的國產化研究，成立課題組，投入了大量人力和專業軟硬件，攻克了多個技術難點，先后完成了運行裝置的調研、方案設計、模擬設計等研究工作。課題組采用先進的有限元分析設計手段，精確地分析各部件在各類工況條件下的受力狀態，并首次將汽包、合成塔本體、上升管和下降管形成整體系統，建立了準確的數學模型分析計算各個工況的承載情況，在實現輕量化設計的同時，保證了整個系統及該設備的最終安全。
JM Davy工藝技術的甲醇裝置，其核心設備甲醇合成塔具有生產能力大、放大幾乎不受結構限制等優點，但結構復雜，對設計、制造能力要求高。針對以上弊端，中國成達在核心元件管束的設計過程中，采用自編程序，解決空間布管問題;通過三維立體模型模擬，避免空間彎曲管束之間的干涉隱患;采用專利結構實現管束組裝過程的簡易化;實現管束的參數化設計。中國成達的優化創新，大大降低了成本，縮短了制造工期，得到了專利商JM Davy的充分肯定，并獲得了該甲醇合成塔國產化的設計授權。
本次甲醇合成塔國產化技術成功應用在國內大型甲醇裝置中，大大縮短了設備供貨周期、降低了設備采購成本，打破了該設備長期只能依賴進口的局面，是中國成達又一次以設計研發促進化工裝置核心設備國產化、推動先進制造的成功案例，勢必增強中國成達在國內外市場的核心競爭力。
(來源：中國成達工程有限公司) |
